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美伊情勢在伊朗發動報復攻擊後升高緊張，伊朗政府已向日本政府傳達「無意升高事態」，加上美國總統川普也明確表達避免情勢惡化，日本首相安倍擬依原訂行程出訪中東促對話。

日本放送協會（NHK）報導，日本政府相關人士透露，就在伊朗發動對駐伊拉克美軍的飛彈攻擊、升高緊張情勢的日本時間8日晚間，伊朗政府高層官員連絡日本政府高層官員表示，「已完成報復措施，伊朗方面無意升高事態」。

如果安倍明天如期啟程，出訪時機剛好是美伊雙方各自發動攻擊後不久，安倍認為為緩和及穩定地區情勢，訴求外交努力重要性有很大意義，將籲請相關國家領袖與伊朗對話。

對於中東情勢，日本政府相關人士表示，「只不過是回到伊朗指揮官被狙殺前的狀態」，日本政府研判美伊關係並未有根本性變化，情勢依然難料。

日本防衛大臣河野太郎昨天跟伊朗國防部長哈塔米（Amir H2040年公教年金將用罄！　難保退休金不再被砍來關心年改議題！蔡英文政府喊話年金改革後30年不破產，不過全國教師工會總聯合會質疑，按照精算報告，教育人員基金21年後就會用完，還提前了將近10年，憂心未來恐怕還要一砍再砍。立委(國)柯志恩：「這個教育局一定有一些財源上面的問題嘛。」辦公室裡，立法委員柯志恩正和國教署官員以及教育團體開會討論教育現場議題，其中身穿顯眼藍色外套的李惠蘭是台北市的教育團體代表，也名列國民黨不分區名單，對她來說這次大選至關重要，因為這可能是為軍公教申冤的最後機會。北市教育產業工會理事長李惠蘭：「政府說退休金的改革是因為退撫基金要破產，但84年之前這些退休的老師基本上他們的退休金是國家的編列預算，根本跟退撫基金是沒有任何的關係。」有的教師已經預先做好退休規劃，但年改大刀一砍薪水少三成，包含房貸、子女教養金，父母甚至自己的老年照護費用都受到影響。北市教育產業工會理事長李惠蘭：「(年邁教師)就老淚縱橫眼淚一直掉下來，我看到那時候真的心裡很難過，他一直跟我講我該怎麼辦，我怎麼辦，他說我現在沒辦法照顧自己我還要照顧我太太，那我也沒辦法再請任何的外勞，所以我已經準備把我的外勞辭退，那以後就剩兩個孤獨的老人。」記者李頂立：「年金改革數度的是讓軍公教走上街頭，當時在立法院的周圍，有好一段時間你都可以看到大批的警力甚至是拒馬，可以說是相當的不平靜，蔡英文總統當時也喊出年改過後，大概還可以再撐個30年，不過現在全教總提出質疑，按政府最新精算報告其實教育人員基金再過21年，也就是2040年的時候就會用完，這距離說好的30年是短少了10年。」砍了沒有達到預期效果，就怕還要一砍再砍。尤其中青世代公教人員，感受很深。全教總理事長張旭政：「對新進人員來講，這是一個很難以接受的情況，就變成是我不但費用要多繳，而且我還要面臨破產，那如果這樣的話乾脆你錢給我，我自己去外面投資。」而且令教師團體不滿的是，政府應負起最後支付責任，但大法官解釋文卻說「政臺中市后里區身份證借錢府的撥補可採較寬鬆的審查標準」，也就是說，現在年金65%由政府負擔，如果政府不負責，最後可能只能領到個人提撥的35%。全教總理事長張旭政：「那等於政府你負責提撥的65%，或者法律上明訂說當基金有虧損的時候，你要付的一個補償部分，那通通都是假的，就變成通通都是騙人的。」對民進黨來說，基層反年改聲音如芒刺在背，去年九合一選舉大敗，年改被視為主因之一，尤其中南部反彈聲浪很大。這最後關頭要力拚止血，挽回軍公教的心。蔡英文競選總部發言人阮昭雄：「其實如果把這個政策給做好，其實是全民可以共享的，那在整個減稅、基本工資的提升以及相關福利措施的延伸之後，其實可以讓分配更公平，相對剝奪感其實會更降低。」對於選情相對緊張的藍營，軍公教基本票源一張可都不能放掉，韓國瑜國政顧問團就提出，選上會先暫停目前連年遞減的所得替代率，評估後續衝擊重啟協商。另外更加碼，要送45歲以下的軍公教警消帶職、帶薪出國進修。全國公務人員協會榮譽理事長李來希：「明年1月1日，原來減的金額會再減1.5%，那個會(讓公教)更痛，然後剛好離選舉只有10天，那個新仇舊恨，一定會反應在剛開的選票上，所以民進黨如果夠聰明，明年1月1日最好不要再減。」年改效應，餘波盪漾，關乎資源分配的公平正義，如何在不衝擊現有權益之下達到年金永續，這是不分藍綠都必須面對的燙手山芋。atami）電話會談，日本外務大臣茂木敏充下週也將赴美與美國國務卿龐佩奧（Mike Pompeo）磋商，可能商議未來因應對策，日本政府原則上將持續促請美伊雙方自我克制。

安倍日前規劃11日出訪沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國及阿曼等國，不過，後新北市新店區借錢管道來接連發生美軍狙殺伊朗指揮官、伊朗發動報復攻擊等，讓日本政府內部出現應該暫緩出訪，慎重關注情勢發展的看法。

安倍希望利用這次出訪向3國等相關國家明確表達日本立場，就讓罵最兇的人參與設計　台鐵觀光列車像飯店舒適柏成設計改造的台鐵觀光列車今天亮相，外觀改以尊榮感十足的黑、橘色，內裝採用減法設計，去掉多餘的指標，燈光使用溫和的色溫，讓旅客有如進到飯店的舒適氛圍。台鐵局今年耗資新台幣7900萬元，打宜蘭縣大同鄉汽車貸款造29輛環島之星觀光列車，曝光後設計卻遭批評。台鐵局長張政源在今年4月宣布，成立台鐵美學設計雲林縣四湖鄉個人信用貸款諮詢審議小組，「把台鐵罵得最兇的統統找來」。由設計師吳漢中為代表，齊聚各界專家，把29輛當中尚未施作完工的13輛列車，邀請在國內外得過許多設計大獎的台灣設計團隊「柏成設計」，導入美學概念重新改造。加入設計元素的觀光列車今天正式亮相，從車身外觀到內裝都有不少亮點，柏成設計合夥創辦人王菱檥說，「這是非常辛苦的過程，火車並不是外界看到的臺中市西區小額借款利息低這麼簡單」，團隊在參與案子後才知道，「有這麼多錢是花在看不到的地方」。王菱檥表示，台灣四面環海，有山有海，一年四季在全台東南西北，任一鄉鎮都有不同景色，而在台灣的風景照當中，火車也可以成為美景的一環，團隊以「當旅客踏上觀光列車時，代表旅程已經開始」為設計理念，並將列車設計為自然景觀中的一部分，設計定調為「秋天的風」，回歸樸質感。其中窗簾參考原住民工藝家尤瑪．達陸的作品，以幾何圖形堆疊出山脈造型；座椅顏色為藍、灰色，象徵台灣的海洋、石頭與山，讓火車不再只是生硬的交通工具，同時也富有情感。中央社記者搶先搭到首航班次，為讀者整理出改造屏東縣屏東市個人信貸後的觀光列車6大亮點：一、尊榮感的黑橘外觀列車外觀使用黑、橘2色，王菱檥表示，黑色具有神秘的尊榮感，尤其觀察過往台鐵車體照片時，發現有一段時期大量採用黑色設計，因此激盪出新的想法。經典橘色則是延續莒光號原有的橘，保有車輛的歷史，將舊元素重新組合，迸出新的設計火花。二、座椅藍、灰色象徵海與石座椅跳脫過去清一色的台鐵藍色座椅，設計藍灰相間的座椅，象徵著大自然中的海與石。王菱檥透露，團隊提出要做出灰色且蘊藏著岩石紋路的座椅布料，廠商直呼，「沒做過這樣的東西」，覺得這樣的設計絕對做不出來，果真第一次做出來很像發霉的布，經過好幾次的調整測試，才做出現在的成品。三、頭巾繡有台鐵Logo過去為了方便清理，採用不織布頭墊布，但缺少美感，改良後的頭巾以深藍為底色，再電繡台鐵Logo，簡單的設計卻帶有質感，未來台鐵恐怕要擔心頭巾會被偷走，或許做成紀念品，還能增加不少收益。四、改用溫和色系燈光一般車廂內習慣使用6000K的白光，把環境照得太死白，柏成設計改用一般商場使用的3000K燈管，營造出溫暖且舒服的氛圍。不過單是換燈管，團隊就花不少力氣，由於列車是直流電，有許多管線上的限制，必須一一克服，而這也是王菱檥說的，外界看不到的部分。五、吧台區有如飯店接待大廳吧台區是王菱檥最喜愛的設計，原先希望在餐桌台上放一顆厚重的石頭，但考量到火車行進間會晃動而作罷，取而代之放了一盞小燈，意味著當旅客臺北市內湖區小額借貸踏上這輛觀光列車，像是踏進飯店一樣。跟親朋好友坐在客廳車，悠閒喝著咖啡，從觀景窗往外望，東邊有海岸線壯闊海景，西邊則有稻穗、山脈，帶給大家有如旅館式的服務體驗。六、指標統一台鐵有個特殊景象，無論是在火車站或是列車上，總有許多壓克力指標，明明一眼就看出是門的開關或馬桶的沖水鈕，在按鈕的旁邊卻又多了好幾個告訴民眾，「這是按鈕」的標示。改造後的觀光列車，指標改用防水貼紙，以黑、白2色呈現圖像及文字，簡潔又明瞭。經過這次觀光列車的美學改造，王菱檥說：「台鐵不只是交通工具，而是旅遊的起始點。」她希望未來可帶動民眾搭乘火車在島內旅遊的風氣，放眼各國的觀光列車如日本、義大利等新北市深坑區周轉，每年吸引全球民眾到訪，「相信台灣有這方面的潛力，台灣景觀太美了，有些景色只有坐火車才看得到」。（中央社）是竭盡外交努力促使當地事態穩定，也希望能詳細說明日本派遣自衛隊前往中東海域目的，尋求相關國家理解。（中央社）