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台中沙鹿的向上路六段，因為長下坡，事故被綠營諷刺「對不起高雄」　韓國瑜發文反轟：無恥政權民進黨12日發布《給台灣一封信》競選影片，其中高雄的版本以「台灣對不起」為主題，畫面中也出現「讓謊言傷害」、「蓋摩天輪」等字眼，諷刺國民黨總統候選人、高雄市長韓國瑜的意味濃厚。這讓韓國瑜昨深夜氣到發了長文反擊，質問「高雄人為什麼要說對不起？對不起高雄的不就是民進黨！」韓國瑜爆氣在臉書三度質問，高雄人哪裡對不起台灣？並說一支競選影片，再次展現民進黨「千錯萬錯、都不是民進黨的錯」，「千難萬難、要民進黨認錯最難」的治國邏輯。此外，韓國瑜提到，中央長期重北輕南，上任後想為高雄臺南市東山區二胎貸款爭取一個自由經濟區、想蓋一個24小時的國際大機場、想要申請推進愛情摩天輪的招標案，每個政策都被中央明擋暗阻，「民進黨斷了高雄人發大財的路，怎麼還有臉對高雄人冷嘲熱諷？！」真正對不起高雄人與台灣人的就是民進黨，他一直強調沒有韓流、只有民心，去年大部分的台灣人已經覺醒，看透了這個習慣作賊喊抓賊的民進黨，大家的要求不多，只希望能過上「台灣安全、人民有錢」的好日子，希望下一代生活在一個有務實的經濟行動、開放的國際關係、快樂的台灣價值的幸福台灣，而不是要一個完全執政卻完全卸責，不投民進黨就要選民道歉的無恥政權。文末，韓國瑜請大家「再忍一忍」，明年1月11日，為了蘇啟誠的冤屈、共諜案的真相、普悠瑪家屬的公道等，要一起用選票下架這個對不起台灣人的民進黨，讓他們把四年來的政治謊言吞回去。最HOT話題在這！想跟上時事，快點我加入TVBS新聞LINE好友！頻傳，被稱為死亡下坡，昨天區間測速取締開罰第一天，500多件超速，進帳約70萬。警方以區間測速，阻止超速降低危險，不想車禍也會造成經濟損失　去年高達5515億元台灣2018年車禍件數32萬多件，造成2700多人死亡，雖然死亡人數逐年下降，但是車禍率卻是逐年上升，有專家說，台桃園小額借錢灣2018的車禍造成的經濟損失，高達5515億，幾乎等於當初建造高鐵總花的金費。遊覽車國道上行駛，沒想到前方兩輛轎車擦撞，遊覽車駕駛反應不及再追撞。遊覽車乘客：「唉呦，啊啊啊。」撞上一瞬間，擋風玻璃全列車上尖叫聲四，驚悚車禍還有這，台64線下方時突然下起大量鐵片雨，轎車經過差點被砸中，抬頭一望，原來是貨車撞上護欄，車頭整個被壓扁，駕駛當場死亡，台灣死亡車禍頻傳。羅鼎傑：「根據交通部統計，在2018年台灣的車禍數量，大約是32萬多件，造成了2780人死亡，而這樣子的狀況，也造成了台灣的經濟損失，損失超過五千多億元，這是十年來最高的數字。」交通部報告還估算，平均每人車禍死亡，會造成約1,572萬元成本，如果是受傷，會增加臺中市豐原區青年創業貸款條件 119萬元成本，台灣在2009年道路交通事故件數18萬4,749件，在30日內造成3,233人死亡，24萬斗六債務整合諮詢 5,837人受傷，只是9年過去了，2018年死亡人數減少400多人，但是事故件數卻幾乎逐年成長。交大運輸與物流管理學系榮譽退休教授張新立：「這一條生命如果保留下來，他這輩子能夠創造的經濟效益是第一個，第二個情形還包括他車禍所帶來的醫療損失、打官司，另外還有一個情形家庭蒙受的精神損失，另外還有一個情形他造成的交通阻塞。」台大先進公共運輸研究中心主任張學孔：「150億美金，我們花高鐵建高鐵就是花了150億美金，但是交通安全的損失就是一條高鐵不見了，這是非常巨大的損失。」台灣機車多，恐怕也是車禍數字居高不下的原因，車禍事故增加統計，還顯示32萬件車禍當中，光是機車事故就佔了17萬件，超過一半，如果是機車事故死亡人數更達到1,672人，也超過一半。交大運輸與物流管理學系榮譽退休教授張新立：「使用摩托車其實這個是造成的風險，相對的比汽車高很多，就我們過去的研究，大概是這樣騎摩托車的每開百萬公里，這個發生死亡的風險，大概是開汽車的12倍。」但最讓人難以接受的是，這起死亡車禍都代表著有家庭因此破碎，專家推算，如果也將肇事者受到的影響算進去，台灣每年至少約有4,000到5,000個家庭南投縣埔里鎮汽車貸款，因為發生交通事故受到衝擊，如果認為想要改善車禍發生狀況，或許可以以國外當作借鏡，因為台灣每和潤車貸試算十萬人交通事故死亡人數為11.79人，與同年度的日本3.83人，專家說主因是日本的賠償金比台灣高很多。交大運輸與物流管理學系榮譽退小額借款高雄市楠梓區休教授張新立：「在日本如果一個因為交通事故致人於死，在日本整個的賠償大概是一億日幣一億到一億五千萬日幣，折合成台幣大概就三千萬到4500萬，相較於我們國內目前來講一搬來講，車禍即使在補償的部分大概差不多4、500萬。」為了降低車禍發生率，也希望藉助科學儀器，像是以新北市為例，在北宜公路台64線啟動區間測速，還有板橋車詹周邊靠科技抓違停，大大減少肇事率。新北市交通警察大隊執法組分隊長邱俊皓：「我們在萬里隧道執行的區間測速執法，事故率已經下降了74%，北宜公路的部分我們執行的區間測速。事故狀況已經下降了54%。」減少車禍狀況，不是短時間就能立刻出現成效，除了從法規道路設施改量，多管齊下，最重要的還是用路人，時時小心不違規，才是改善車禍發生率的最主要條件。荷包失血，記得踩煞車。

台中市沙鹿向上路六段，因為近年來大小車禍不斷，被稱為「死亡下坡」，現在加設區間測速照相，要用速度降低危險。

路上新設的門架，就是測速照相，執法第一天，進帳約70萬。

交大執法組分隊長何易軒：「超速違規臺東縣長濱鄉二胎貸款罰鍰是1200元到2400元，在向上路六段第一天取締，573件的狀況下來說，大概取締到70萬元罰鍰。」

區間測速，計算車輛通過的時間，計算時速，開太快，就超速了。

這路段，第一個門架在中興路交叉口，第二個是高速公路橋下，第三個是向上路六段820號前面。限速50公里。61公里以上開罰。基本消費1200。

第一區需要59秒以上，第二區63秒，搶快的駕駛，等著收紅單。

交大執法組分隊長何易軒：「長下坡路段經過龍井交流道的時候，又是一個向左的轉彎，所以它是又下坡又轉彎的路段，駕駛人在行駛的時候，有可能一不注意車速就容易超速。」

這個路段，每日超速違規件數統計，之前高達1千多件，區間測速宣導期，降到831件，執法首日573件，第二天統計到下午4點，362件，明顯下降。

台中市同步啟用區間測速的還有台61線，快速道路清水龍井路段，限速90，101公里以上開罰，快速道路，超速罰單一張3000起跳。安全第一，不想荷包失血，速度要放慢。