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反送中運動，導致港府聲望下跌，特首林鄭月娥今天(14日)一口氣推出十項民生優惠政策，將砸下大約389億台幣。包括勞工假期從12天逐步增加到17天，還有長者兩元港幣的乘車優惠。
香港特首林鄭月娥，下午3點半召開記者會，跟勞工新北市石門區身份證借錢 及福利局長，宣布一系列的民生政策，還有多項年長者的優惠。
香港特首林鄭月娥：「這些人士很難形容是長者，但我們覺得能夠方便到這些銀齡人士，可以在出行或就業方面，享用一個低車費，方便措施我們非常願意推出。」
這回港府灑下超過1百億港元，將近四百億台幣，希望藉提升港民的福祉。
年長者2元港幣乘車優惠，年齡限制從65歲降到60歲，一般長者生活津貼，從267澎湖縣馬公市銀行貸款 5提升到3585元，折合台幣13816元，還有發放公宅候補者津貼，並增建過渡房屋，另外還有失業給付，跟增加法定假期到17天。
香港特首林鄭月娥：「經過兩個局，勞工及福利局和運輸署的研究，應該在今年上半年，會有一個檢討計劃完成。」
雖然還沒完臺南市龍崎區二胎房貸 全定案，會何時免面試即上工！日本人力App憑星宜蘭縣南澳鄉債務整合諮詢 等求職時下很興盛的「共享商機」，現在也運用到了求職、求才之上。日本一款人力媒合App，讓配合過的資方與勞工在網路上互相留言、給分，以互評與星級機制取代傳統的履歷表；應徵時，僱傭雙方不必透過面試，直接在網路上條件媒合，配對成功後，勞方即可立刻向企業主報到上班，替業主省去一一面試的時間，員工也可以選擇當天現領薪資，簡化人力需求過程，以此解決勞動力不足問題。打工大學生 武井梓：「這是隱形眼鏡的優惠券，請參考一下。」現在在日本想找零工，這款App相當受歡迎。打工大學生 武井梓：「瞬間就能找到工作這點很吸引人。」這款人力App正為日本零工市場帶來新面貌，它最大特色就是不用面試、立刻上工。眼睛行人資專員 小西進：「如果要一一面試的話，以我個人來說，一個月就要花50、60小時在找人，但用了這個App，最快16秒就找到了。」不管正職或打工，雇主與勞工最想跳過的，大概就是缺乏效率的面試了；新款App把一切化繁為簡，連履歷表都不用準備。在網頁上，資方會列出工時與薪資，並且設定合適條件；而勞方只要依本身需求選擇，確認自己是否達到企業主條件，如果一切媒合成功，就能馬上前往，雙方掃個QR Code，直接上班。眼鏡行店長 宮田永士：「現在這個招募需求是上週的，上架當天或是隔天就找到人了。」眼睛行人資專員 小西進：「如果在一般徵才網刊登8週，大概要花200萬日圓，新款App的話則是免費。」免費刊登、省去面試時間，還能馬上找到人，解決了人力荒問題，對雇主來說省時又省事。餐飲業者 金田均：「比較使用前與使用後，正職人員平均彰化縣和美鎮周轉 加班時數少了20小時以上。」而從受雇者角度，光是這一點就魅力無窮──打工大學生 武井梓：「工作後可以馬上拿錢，或是我喜歡的時候再領薪。」在安倍政權提倡改革勞動環境之代書信貸安全嗎 下，勞資雙方重視起「QOL(Quality of life)」。應徵前，先看看工作夠不夠「QOL」；尤其年輕族群更在意工作與生活比重，因此透過媒合網，除了可以賺「快錢」，更能做自己時間的主人，安排每天空檔，打好幾零份工都不是問題。打工族 山田天衣：「這一個工就賺了5千日圓。像是兼職或派遣工，大多是整天的長時間工作內容，但現在我可以選擇上午、晚上、傍晚，只在我想要的時間工作。」只不過，不用面試、不看履歷表，勞資雙方要靠什麼做為篩選呢？App營運商社長 小川嶺：「它有一個相互評價系統。」勞方留言：「店長跟其他員工人都好好！是會讓我想一直去打工的地方。」資方留言：「真是幫了我大忙。表現穩重如資深員工一般，讓我相當驚豔。」老闆是好是壞，員工是勤是懶，全靠互評機制了解彼此；藉由前人的評語分析是否為優良資方，而勞方則以星級顯示，是不是個好員工看星等就能判斷。App營運商社長 小川嶺：「現在媒合成功率大約有90%以上，因為我們打造了臺東縣卑南鄉身份證借錢 勞資能順暢互動的環境，也提升了滿意度與回頭率。」網路、智慧手機普及之下所誕生的「共享」商機，也跨入了求職、求才領域，讓零工選擇更安心，也更有彈性。實現政策，但優惠條件一出，香港居民正反意見都有。
香港民眾：「都好啊方便60歲以上，有需要就坐啊不需要，難道要遊車河嗎。」
香港民眾：「不會因為少付一點多外出，有需要才外出。」
反送中事件後，港府聲望降低，藉由利多釋放，也被外鋼索鏽蝕羅生門？ 港務公司：鋼索非檢查範圍南方澳大橋塌負責檢測的健行科大，第一時間強調早就有提報告給港務公司，港務公司隨後反擊報告中並沒有提到鋼索鏽蝕，雙方說法明顯對不上，傳出設計橋樑的亞新工程副總也曾提出過鋼索鏽蝕，但交通部卻否認，讓橋塌原因調查變成羅生門。港務公司人員被記者追著跑，負責維修單位，不願回應是否是漏了檢查鋼索，因為負責檢查的健行科大教授，這樣說。但5年前幫忙檢測的健行科大教授，早一步接受訪問強調，105年當時就有發現鋼索腐蝕，也有提出報告。隨後港務公司又強調，105年時的檢測並沒提到鋼索鏽蝕，宜蘭縣政府更是在2日早上發聲明，澄清橋在87年完工就移交港務局，105年也將改善意見提供航港局進行改善做參考，現在報告出爐，表中提及建議改善引道路堤橋台橋墩墩體、引導護欄等，並沒有提及最關鍵的鋼索鏽蝕，疑點重重，再次向檢測的健行科大詢問，2日當天卻不願再做回應。傳出負責設計橋的亞新工程顧問公司副總謝震輝，也透過LINE群組向友人說，已向港務公司反映多次鋼索鏽蝕嚴重，但2日當天再次求證，謝震輝持續在會議中不願再做回應，而造橋的公司卻在建橋後就已經倒閉，原地址已經換成一家房仲公司，究竟是漏了檢測鋼索，還房屋貸款試算excel 是哪單位螺絲鬆脫，恐怕形成羅生門。界解讀是希望拉攏民心。
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